Піввісь диференціала заднього мосту МТЗ старого зразка (ТАРА) 50-2407082-А
Піввісь диференціала заднього моста МТЗ 50-2407082-А - силовий елемент трансмісії трактора, що передає крутний момент від диференціала на ведучі колеса. Деталь виготовлена з легованої загартованої сталі з зубчастим хвостовиком на внутрішньому кінці для з'єднання з сателітами диференціала та шліцевою ділянкою на зовнішньому кінці для кріплення маточини колеса. Термічна обробка шліцевих ділянок забезпечує високу зносостійкість у місцях найбільших навантажень, що важливо для роботи механічного блокування диференціала.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 50-2407082-А |
| Виконання | Старого зразка |
| Матеріал | Легована загартована сталь |
| Маса | 35 кг. |
| Висота | 100 мм. |
| Конструктивне виконання | Старого зразка |
Старий зразок має прямі зубці, новий - конічні. Якщо на тракторі встановлено диференціал нового типу, ця піввісь не встане на місце через невідповідність розмірів. Перевірте також стан шліцевого з'єднання маточини колеса (якщо там є виробка, одночасно замінюйте обидві деталі).
Ознаки зносу півосі заднього моста МТЗ
Знос запчастини проявляється через характерні ознаки, які вказують на необхідність термінової заміни:
- Металевий стукіт у районі заднього моста під навантаженням, особливо при русі з причепом або на підйомі.
- Люфт заднього колеса у вертикальній площині при вивішеному мосту.
- Витікання оливи через сальник маточини колеса внаслідок виробки на шліцевій ділянці.
- Вібрація на швидкостях понад 15 км/год через дисбаланс зношеної деталі.
Нюанси встановлення піввісі старого зразка на задній міст тракторів МТЗ
Піввісь встановлюється з боку колеса: спочатку шліцева частина заводиться в маточину, потім зубчастий хвостовик вводиться в зачеплення з сателітами диференціала легкими обертальними рухами.
Найпоширеніша помилка - спроба забити деталь кувалдою, що призводить до пошкодження шліців або зубців хвостовика.
Після встановлення перевірте осьовий люфт, котрий не має перевищувати 0,5 мм.
Якщо потрібно купити піввісь диференціала заднього моста МТЗ (старого зразка), звертайтесь до інтернет-магазину Д-Деталь. Наші фахівці допоможуть підібрати деталь під конкретну модифікацію трактора та забезпечать швидку відправку по Україні.
Відповіді на часті запитання покупців
Скільки працює піввісь при інтенсивній експлуатації?
За умови дотримання регламенту обслуговування та своєчасної заміни оливи в мосту ресурс становить 8-12 тисяч мотогодин.
Чи потрібно міняти обидві півосі одночасно?
Якщо знос виявлено тільки на одній стороні, допускається заміна однієї деталі, але бажано перевірити стан другої піввісі на предмет тріщин або виробки шліців.