Вісь шестерні заднього ходу КПП МТЗ (зубчастого колеса) (оригінал) 50-1701434-А

Опорна вісь проміжної шестерні заднього ходу є нерухомою базою для обертання проміжної шестерні в корпусі коробки передач тракторів МТЗ-80 та МТЗ-82. Деталь сприймає радіальні навантаження від зубчастих пар під час реверсивного руху техніки та забезпечує точне позиціювання шестерні для коректного зачеплення.

Конструкція виконана у вигляді ступінчастого циліндричного вала зі шліфованими посадочними поверхнями різних діаметрів, що дозволяє надійно фіксувати елемент у корпусі КПП. Загартована сталь у поєднанні з термічною обробкою робочих поверхонь забезпечує стійкість до зносу в умовах постійних знакозмінних навантажень.

Технічні характеристики

Ознаки зносу опорної вісі шестерні заднього ходу КПП МТЗ

Вироблення робочих поверхонь призводить до появи люфтів у механізмі перемикання передач та порушення геометрії зачеплення зубчастих пар. Основні прояви дефектів включають наступне:

1. Поява задирів, рисок або овальності на шліфованих посадочних поверхнях, що викликає нестабільне обертання проміжної шестерні.
2. Збільшений радіальний люфт шестерні на осі, який супроводжується металевим стуком під час перемикання на рухом заднім ходом.
3. Утруднене ввімкнення реверсу чи самовільне вимикання передачі під навантаженням через зміщення геометрії зачеплення.
4. Підвищений шум у коробці передач під час руху заднім ходом, що свідчить про порушення співвісності деталей.

Поради з підбору зубчастого колеса заднього ходу на трактори МТЗ

Під час вибору враховуйте модифікацію коробки передач, оскільки на ранніх та пізніх випусках МТЗ-80 можуть бути конструктивні відмінності у діаметрах посадочних місць. Перевірте відповідність діаметрів ступенів осі розмірам отворів у корпусі КПП та внутрішньому діаметру проміжної шестерні. Оригінальна деталь від МТЗ гарантує точність виготовлення та відповідність заводським допускам, що важливо для довговічності вузла. Уникайте встановлення осей з видимими слідами корозії, тріщинами або деформацією, навіть якщо зовні вони виглядають придатними.

Важливі нюанси при встановленні нової вісі

• Перед монтажем ретельно очистіть посадочні місця в корпусі КПП МТЗ від старої оливи, металевої стружки та продуктів зносу.
• Деталь встановлюється в корпус з натягом, тому необхідно забезпечити співвісність отворів та уникнути перекосів під час запресовування.
• Після встановлення перевірте вільність обертання проміжної шестерні на осі без заїдань та люфтів, що перевищують допустимі значення.
• Контроль зачеплення зубчастих пар заднього ходу виконується шляхом прокручування валів КПП вручну до остаточного складання.

Купити вісь проміжної шестерні заднього ходу КПП МТЗ у магазині Д-Деталь можна з консультацією щодо сумісності з Вашою модифікацією трактора. Допомагаємо з підбором за каталожним номером та виконуємо швидку відправку по Україні.

Відповіді на часті запитання

Як зрозуміти, що вісь потребує заміни?

Основні ознаки: металевий стук під час включення реверсу, утруднене перемикання передачі, підвищений шум у КПП при русі заднім ходом. Візуально перевірте наявність задирів та овальності на робочих поверхнях.

Чи можна встановити вісь без розбирання всієї коробки?

Ні, заміна вимагає часткового розбирання КПП МТЗ для доступу до корпусу, де розміщена проміжна шестерня. Рекомендується одночасно перевірити стан супутніх деталей вузла.