Перехідник муфти блокування диференціала МТЗ (кожух у зборі) 82Р-2409050
Перехідник муфти блокування диференціала заднього моста МТЗ - це корпусний вузол, який захищає внутрішні елементи механізму від забруднень та механічних пошкоджень. Конструкція кожуха у зборі включає центральний вихідний шток з гумовим ущільнювачем і кутовий штуцер для підключення робочої магістралі гідравлічної системи керування. Вузол передає зусилля від гідросистеми до виконавчих елементів блокування, забезпечуючи герметичність механізму.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 82Р-2409050 |
| Виробник | МТЗ |
| Комплектність | У зборі з ущільнювачами та кріпленням |
| Місце встановлення | Задній міст тракторів МТЗ-80, МТЗ-82 |
Ознаки зносу та коли потрібна заміна перехідника муфти блокування МТЗ
Експлуатація в важких умовах призводить до поступового зносу вузла. Звертайте увагу на такі прояви несправності:
- Витік оливи з гідросистеми у місці штуцера або ущільнювача штока трактора МТЗ.
- Заїдання або неповне спрацювання механізму блокування через деформацію корпусу.
- Механічні пошкодження фланця, тріщини у корпусі або пошкодження різьбових отворів кріплення.
- Корозійні ураження металу, що порушують герметичність вузла та призводять до витоків.
Поради щодо монтажу перехідника муфти блокування на трактори МТЗ
- Перед встановленням ретельно очистіть контактні поверхні корпусу диференціала від залишків старого ущільнювача, бруду та окислення.
- Під час затягування болтів кріплення дотримуйтесь послідовності навхрест, щоб уникнути перекосу фланця та порушення герметичності.
- Після монтажу підключіть гідравлічну магістраль до штуцера, переконавшись у надійності з'єднання.
- Прокачайте систему для видалення повітря з магістралі та перевірте працездатність механізму блокування на холостому ходу перед початком експлуатації.
Якщо на тракторі встановлено модернізований варіант заднього моста, уточніть сумісність конкретної модифікації з каталожним номером 82Р-2409050 перед замовленням.
Купити перехідник муфти блокування диференціала заднього моста МТЗ можна з гарантією сумісності та оперативною відправкою. Менеджери допоможуть підібрати деталь за каталожним номером або моделлю трактора.
Відповіді на часті запитання покупців
Чи можна встановити цей перехідник на інші моделі МТЗ?
Вузол розроблений для МТЗ-80 та МТЗ-82. Для інших модифікацій серії МТЗ потрібна перевірка конструкції заднього моста та сумісності кріплення.
Що входить у комплект постачання?
Перехідник поставляється у зборі з корпусом, вихідним штоком з гумовим ущільнювачем, штуцером для гідравлічної магістралі та кріпильними болтами.
Як часто потрібно міняти ущільнювач штока?
Ущільнювач замінюється при появі витоків оливи або під час планового ремонту механізму блокування диференціала, зазвичай кожні 2-3 роки інтенсивної експлуатації.
Що робити, якщо після встановлення з'являється витік оливи?
Перевірте герметичність з'єднання штуцера, послідовність затягування болтів кріплення та стан ущільнювача. Якщо витік продовжується, можливо пошкоджено корпус або неправильно встановлено ущільнювач.