Підшипник вижимний Т-40 головної муфти зчеплення 9588217
У головній муфті зчеплення Т-40 вижимний підшипник 9588217 працює під постійним осьовим тиском. Кожне натискання педалі - це контакт кульок із двома обоймами, які мають розійтися без ривків. Відхилення від правильних розмірів (85×125×24,5 мм) дає сторонні звуки або ступінчатий хід педалі. Від справності деталі відчутно залежить плавність перемикання передач у роботі під навантаженням.
У конструкції використана класична однорядна упорна схема: кульки сприймають тільки осьовий тиск, а металевий кожух закритого типу утримує мастило всередині. У польових умовах це знімає проблему пилу та налипання сухого зчеплення на доріжки кочення. Металеві обойми рівномірно передають зусилля від вилки, що особливо помітно, коли трактор Т-40 працює в оранці чи транспортуванні, а зчеплення натискається десятки разів за годину.

Два варіанти виконання: Україна та Rider (Угорщина)
Покупці часто питають, у чому різниця:
- Український варіант. Більш жорстке притискання обойм, відчутно щільний хід при першому натисканні педалі. Оптимальний для середнього навантаження (наприклад, на Т-25 або Т-16, які працюють у легших режимах).
- Rider (Угорщина). Обойми оброблені чистіше, кульки працюють м'якше, що зменшує шум на натисканні. Його зазвичай ставлять на Т-40, який тягне важкі агрегати, бо гучне зчеплення швидше втомлює оператора. Відчуття "легкої педалі" - головна різниця між Rider та українським виготовленням.
Таблиця основних технічних параметрів
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип | Кульковий упорний, однорядний |
| Тип корпусу | Закритий, із пластичним мастилом |
| Внутрішній діаметр | 85 мм. |
| Зовнішній діаметр | 125 мм. |
| Товщина | 24,5 мм. |
| Артикул | 9588217 |
| Вага | 0,7 кг. |
| Виброники | Україна / Rider (Угорщина) |
Про встановлення вижимного підшипника на Т-40
- Перед монтажем варто оглянути напрямну втулку: якщо на ній залишилась канавка від старого підшипника, новий стане з перекосом.
- Так само перевіряють і вилку: люфт у місці опори вилки одразу прибере половину ресурсу, бо тиск передаватиметься нерівномірно.
- Підшипник ставлять лише на чисту поверхню. Сухий пил зі зчеплення змішується з мастилом і створює абразив.
Інколи ігнорують стан напрямної втулки. Якщо її не замінити, новий вижимний Т-40 швидко зітре доріжку.

Відповіді на поширені запитання
Який варіант купувати, якщо трактор працює у важкій оранці?
Rider дає тихіший і м'якший хід, зазвичай вибирають його.
Чи потрібно додатково змащувати підшипник?
Ні, закритий корпус уже містить мастило.
Як зрозуміти, що старий вижимний на Т40 "добіг кінця"?
Педаль видає скрип / свист при натисканні або з'являється вібрація під час повного вичавлення.

| Основні | |
| Тип запчастини | Оригинал |
| Стан | Новое |
| Тип техніки | Сельскохозяйственная техника |
