Прокладка регулювальна заднього мосту МТЗ (0,5 мм) 50-2407056

Регулювальна прокладка рукава заднього моста МТЗ - це дугоподібна металева пластина товщиною 0,5 мм з п'ятьма кріпильними отворами, що встановлюється у вузлі диференціала тракторів. Деталь забезпечує точне налаштування осьових і монтажних зазорів шляхом підбору необхідної кількості елементів у пакеті. Від правильності регулювання залежить ресурс підшипників, шестерень диференціала та рівномірність розподілу навантаження на всі елементи вузла.

Технічні характеристики

Коли потрібна заміна регулювальної прокладки диференціала МТЗ

Нові пластини встановлюють під час кожного розбирання диференціала для ремонту або заміни підшипників, шестерень, сателітів. Регулювання також потрібне після пробігу 1500-2000 мотогодин, коли природний знос підшипників та інших елементів вимагає коригування геометрії вузла.

Основні ознаки необхідності регулювання:

1. Підвищений гул або шум від заднього моста під навантаженням.
2. Нагрівання корпуса диференціала вище 80-90 °C.
3. Осьовий люфт валу-шестерні головної передачі більше 0,2-0,3 мм.
4. Нерівномірний знос зубців шестерень диференціала.
5. Витікання оливи через ущільнення внаслідок порушення геометрії вузла.

Як підібрати товщину пакета регулювальних прокладок 50-2407056

Регулювання виконується підбором загальної товщини пакета з декількох пластин різної товщини (0,1 мм, 0,2 мм, 0,5 мм, 1,0 мм). Після встановлення підшипників та попередньої збірки вимірюють фактичний зазор між торцем корпуса диференціала та площиною кришки рукава. Отримане значення компенсують набором прокладок так, щоб забезпечити натяг підшипників у межах 0,02-0,05 мм.

Перевірку правильності регулювання виконують контролем моменту провертання валу-шестерні, який має становити 15-25 Н·м для нових підшипників.

Нюанси встановлення прокладки регулювальної заднього моста тракторів МТЗ

1. Перед монтажем поверхні деталі та контактні площини корпуса очищають від старих залишків, бруду та окалини.
2. Пластини вкладають в пакет без перекосів, суміщаючи всі кріпильні отвори.
3. Затягування болтів виконують хрестоподібно з моментом 60-70 Н·м, контролюючи відсутність деформації елементів.
4. Після остаточної збірки обов'язково перевіряють легкість обертання валу без заїдань та відсутність осьового люфту, що підтверджує правильність підбору товщини пакета.

Купити прокладку регулювальну рукава заднього моста МТЗ 50-2407056 можна в інтернет-магазині Д-Деталь з оперативною відправкою. Фахівці допоможуть підібрати повний комплект регулювальних пластин різної товщини для якісного налаштування диференціала вашого трактора.

Відповіді на часті запитання покупців

Скільки прокладок потрібно для регулювання диференціала?

Кількість залежить від фактичного зазору та стану підшипників. Зазвичай використовують 2-4 пластини різної товщини загальним пакетом 1,5-3,0 мм, що забезпечує необхідний натяг.

Чи можна повторно використовувати прокладки після розбирання?

Повторне використання допустиме лише за відсутності деформацій, тріщин та корозії. Проте для точного регулювання краще встановлювати нові елементи, оскільки старі можуть мати залишкові деформації.

Що буде, якщо неправильно підібрати товщину?

Занадто тонка проставка призводить до осьового люфту, прискореного зносу підшипників та шестерень. Надмірна товщина створює перетяг, що викликає перегрівання, підвищене навантаження на деталі та можливе заклинювання вузла.