Шестерня 1 ступени редуктора КПП МТЗ (z=20/20) нового зразка (ТАРА) 70-1701196
Шестерня 1 ступени редуктора КПП МТЗ - двухсекционная цилиндрическая деталь с двумя симметричными зубчатыми венцами и центральным отверстием со шлицами. Запчасть устанавливается на промежуточный вал редуктора коробки передач и передает крутящий момент между валами первой понижающей ступени в механизме переключения диапазонов. От точности зацепления и состояния рабочих поверхностей зависит плавность переключения скоростей, уровень шума и общий ресурс трансмиссии тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221 нового образца.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 70-1701196 |
| Количество зубьев | Z=20/20 (двухсекционная) |
| Количество внутренних шлицов | 12 шт. |
| Наружный диаметр по зубцам | 98/101 мм. |
| Внутренний диаметр отверстия | 60 мм. |
| Высота внутренних шлицов | 50 мм. |
| Длина шлицов | 35 мм. |
| Габаритные размеры | 110×110 мм. |
| Масса | 1,5 кг. |
| Производитель | МЗШ (Минский завод шестерен) |
Признаки износа шестерни промежуточного вала редуктора КПП МТЗ
Износ рабочих поверхностей проявляется в виде повышенного шума во время работы коробки передач, вибрации при переключении диапазонов и затрудненного включения скоростей. Основные признаки необходимости замены:
- Металлический стук, гул в редукторе на определенных режимах вращения, усиливающийся под нагрузкой.
- Следы износа на зубьях: задиры, раковины, сколы или неравномерный износ профиля.
- Люфт в зацеплении, превышающий допустимые пределы, который можно обнаружить при ручном проворачивании валов со снятой крышкой.
- Повреждения внутренних шлицов: разбитое отверстие, задиры или деформация, приводящая к биению вала.
- Повышенная температура корпуса редуктора в зоне установки детали из-за трения при неправильном зацеплении.
Нюансы установки шестерни 1 ступени редуктора коробки передач МТЗ 70-1701196
Перед монтажом тщательно очистите шлицевое отверстие и вал от старого масла, металлической стружки и грязи. Проверьте состояние соседних шестерен и подшипников, поскольку изношенные элементы могут ускорить выход новой детали из строя.
- Нанесите тонкий слой трансмиссионного масла на шлицы перед установкой, чтобы обеспечить равномерное прилегание и предотвратить задиры при первом запуске.
- Контролируйте осевой люфт после монтажа, который не должен превышать допустимые пределы для конкретной модификации редуктора.
- Не прикладывайте ударные нагрузки при установке на вал, используйте оправку соответствующего диаметра для равномерной запрессовки.
- Проверьте свободное перемещение детали по валу и отсутствие перекоса после установки.
Если вам нужно купить шестерню первой ступени редуктора КПП МТЗ 70-1701196, обращайтесь в магазин "Д-Деталь". Наши специалисты помогут уточнить совместимость с конкретной моделью трактора и оперативно отправят заказ.
Ответы на вопросы клиентов
Как проверить состояние шлицов перед установкой?
Осмотрите внутреннюю поверхность на предмет задиров, раковин и деформаций. Попробуйте насадить деталь на вал без усилия - она должна входить свободно, но без ощутимого радиального люфта.
Требуется ли балансировка редуктора после замены?
Нет, деталь изготавливается с соблюдением допусков и проходит контроль на заводе. Балансировка редуктора в целом не предусмотрена конструкцией МТЗ.
Подходит ли эта шестерня к коробке передач тракторов МТЗ старых модификаций?
Нет, деталь предназначена для МТЗ нового образца с модернизированной коробкой передач.