Кассета воздухоочистителя Т-40, Т-25, Т-16 фильтр воздушный Д37Е-1109020-Б3

Воздушный фильтр Т-25, Т-40 в сборе (Д37Е-1109012) поддерживает чистоту воздуха на двигателях Д-21, Д-144. Двигатель засасывает во время работы на сухой почве, а кассета воздухоочистителя берет на себя весь удар и решает, получит ли мотор нормальную подачу воздуха или же начнет "душиться". Фильтр поставляется как готовый узел в сборе, а исполнения Д37Е-1109020-Б3 / Д37-1109026 используются в качестве сменных элементов.

Как работает конструкция на практике

Основой является жесткая пластиковая рамка, которая держит форму, когда в воздухоочиститель попадает солома или пыль от стерни. Внутри намотано синтетическое волокно, которое улавливает пыль в несколько слоев: от более крупных частиц ближе к внешней стороне до мельчайшей фракции глубже внутри. Практический результат: двигатель Д-144, Д-21 ровно дышит, не проваливается на оборотах и не начинает коптить черным дымом от недостатка воздуха.

Цельный фильтр в сборе устанавливается без какой-либо подгонки. Сменные картриджи устанавливаются в тот же корпус воздухоочистителя - взаимозаменяемость между Д37Е-1109020-Б3 и Д37-1109026 сохранена, так как они относятся к одной конструкции.

Технические характеристики

Что стоит проверить перед установкой нового воздушного фильтра Т-25, Т-40

Не ставьте новый картридж в грязный корпус, потому что там всегда остается пыль от предыдущего элемента, поэтому он сразу забивает новый. Корпус нужно продуть компрессором или хотя бы вытереть тряпкой. И еще: на старых тракторах рамка воздухоочистителя иногда "гуляет" от вибраций. Если фильтр входит слишком свободно, стоит подложить уплотнительное кольцо, иначе пыль начнет проходить мимо фильтра.

Вопросы, которые чаще всего задают перед покупкой

Чем отличается фильтр в сборе от картриджа?

В сборе - это готовый элемент, который вставляется как есть. Картридж - только фильтрующая часть для уже существующего корпуса.

Взаимозаменяемы ли Д37Е-1109020-Б3 и Д37-1109026?

Да, оба исполнения работают в штатном воздухоочистителе Т-40, Т-25.

Когда нужно менять воздушный фильтр на Т-25 / Д-21?

В среднем - через каждые 100-150 моточасов, но если трактор работает на пыльных почвах, то желательно чаще.

Как понять, что фильтр забит?

Уменьшается тяга, растет расход дизеля, появляется черный дым при нагрузке.

Можно ли мыть или продувать?

Продувать - да, если волокно не повреждено. Мыть водой не стоит, так как материал может слежаться и перестать пропускать воздух.