Вісь ступицы колеса МТЗ (переднего моста) 52-2301054-А
Ось корпуса переднего ведущего моста МТЗ-82 52-2301054-А - цилиндрический металлический вал, который фиксирует элементы в корпусе ПВМ трактора. Деталь имеет снятые фаски на обоих торцах, что облегчает монтаж, и ровную поверхность без резьбовых соединений, что обеспечивает надежную конструктивную целостность узла.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 52-2301054-А |
| Место установки | Корпус переднего ведущего моста |
| Геометрическая форма | Цилиндрическая |
| Совместимость | МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025 |
Признаки износа оси корпуса ПВМ трактора МТЗ
Передний ведущий мост работает под постоянной нагрузкой, поэтому состояние фиксирующих элементов требует регулярной проверки. Замену оси необходимо выполнить, если обнаружены следующие признаки:
- Механические повреждения поверхности вала: заусенцы, трещины, деформации.
- Увеличение люфта в местах контакта с элементами корпуса моста.
- Нехарактерные стуки или вибрация во время движения трактора.
- Видимые следы коррозии или глубокие царапины на цилиндрической поверхности.
Рекомендации по установке оси в корпус переднего моста МТЗ
- Перед монтажом очистите контактные поверхности корпуса от загрязнений и остатков масла.
- Ось устанавливается с учетом направления фасок, что обеспечивает правильное позиционирование смежных элементов.
- При затяжке крепежных элементов распределяйте усилие равномерно по всей плоскости контакта, чтобы избежать перекосов или деформации вала.
- После завершения монтажа проверьте отсутствие люфтов и свободного хода детали в корпусе.
В магазине Д-Деталь можно купить ось корпуса переднего моста МТЗ 52-2301054-А с гарантией совместимости и быстрой отправкой по Украине.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Как часто нужно менять эту деталь?
Замена выполняется по факту износа или механического повреждения, а не по регламенту. При нормальной эксплуатации ось может работать весь ресурс моста.
Требуется ли специальное оборудование для установки?
Монтаж выполняется стандартным набором слесарных инструментов без пресса или специализированных приспособлений.
