Шайба маслоотражающая корпуса сцепления МТЗ 50-1601319
Маслоотражающая шайба корпуса сцепления МТЗ 50-1601319 - это плоское кольцо, которое устанавливается внутри корпуса в зоне механизма отключения трансмиссии для предотвращения протекания масла на фрикционные накладки диска сцепления, отражая брызги, образующиеся при вращении валов и шестерен. Благодаря этому обеспечивается стабильная работа узла без проскальзывания и преждевременного износа накладок.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 50-1601319 |
| Производитель | МТЗ |
| Вес | 0,02 кг. |
| Ширина | 0,09 м. |
| Цвет | Темно-серый |
| Совместимость | МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-900, МТЗ-920, МТЗ-922, МТЗ-950, МТЗ-952 |
Признаки износа и когда требуется замена маслоотражающей шайбы корпуса сцепления МТЗ
О необходимости замены свидетельствуют следующие признаки:
- Следы масла на фрикционных накладках диска сцепления или внутри кожуха, что приводит к пробуксовке под нагрузкой.
- Деформация и трещины на поверхности, возникающие от перегрева или механических ударов при демонтаже корпуса.
- Вмятины, задиры на рабочей поверхности, нарушающие плотность прилегания и снижающие эффективность отбивания масла.
- Повышенный расход масла в коробке передач без видимых протечек через сальники или прокладки.
Нюансы установки новой маслоотбойной шайбы на тракторы МТЗ
- Перед монтажом очистите контактную поверхность корпуса сцепления от старого масла, грязи и следов коррозии с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или металлической щетки. Шайба должна прилегать к корпусу всей плоскостью без перекосов, поэтому проверьте плоскостность места установки линейкой. Если на корпусе есть глубокие выбоины или неровности более 0,5 мм, их нужно устранить шлифованием или заменить корпус.
- Во время сборки узла следите, чтобы деталь не смещалась и не перекрывала каналы отвода масла в картер.
- После установки проверьте свободный ход вилки выключения сцепления, поскольку неправильно установленная шайба может создавать дополнительное сопротивление.
В магазине Д-Деталь можно купить масляную прокладку корпуса сцепления МТЗ 50-1601319 с гарантией совместимости и быстрой отправкой по Украине. Менеджеры помогут подобрать деталь по каталожному номеру или модели трактора.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Можно ли эксплуатировать трактор МТЗ без этой шайбы?
Технически можно, но масло попадет на диск сцепления, что приведет к пробуксовке, перегреву накладок и их преждевременному износу уже через несколько часов работы под нагрузкой.
Как часто нужно менять шайбу?
Деталь меняют во время капитального ремонта сцепления или коробки передач, а также при обнаружении следов масла на диске. При нормальных условиях эксплуатации ресурс составляет 3000-5000 моточасов.