Шестерня приводная промежуточного редуктора КПП МТЗ (z=30/35) нового образца 70-1721041
Приводная шестерня промежуточного редуктора МТЗ - двухкоронное цилиндрическое зубчатое колесо внешнего зацепления, передающее вращающий момент между валами ходоуменьшителя и формирующее передаточные числа пониженного ряда передач трактора. Деталь изготовлена из стали с закалкой рабочих поверхностей, что обеспечивает высокую износостойкость зубчатых венцов под нагрузкой. Внутреннее отверстие имеет гладкую поверхность с кольцевыми проточными канавками для удержания и распределения масла при смазке контактных поверхностей с валом.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 70-1721041 |
| Количество зубцов малого / большого венца | 30 / 35 |
| Тип зацепления | Наружное, прямое |
| Исполнение внутреннего отверстия | Гладкое, без шлицев |
| Материал | Закаленная сталь |
| Совместимость | МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950, МТЗ-952 |
Признаки износа и когда требуется замена шестерни промежуточного редуктора КПП МТЗ
Износ шестерни проявляется через характерные признаки, которые указывают на необходимость срочной замены:
- Металлический стук под нагрузкой, особенно на пониженном ряде передач.
- Вибрация рычага переключения при движении трактора с нагрузкой или на подъеме.
- Затрудненное включение пониженного ряда, заедание или хруст при переключении скоростей.
- Появление металлической стружки в масле редуктора трактора МТЗ.
- Повышенный нагрев корпуса из-за увеличенных зазоров и трения изношенных зубцов.
Важно учитывать, что шестерни понижающего редуктора существуют в двух конструктивных вариантах: старого и нового образца. Они имеют разные геометрические параметры валов и корпусных элементов, поэтому не являются взаимозаменяемыми.
Нюансы установки приводной шестерни 70-1721041 на тракторы МТЗ
- Перед монтажом тщательно очистите внутреннее отверстие детали и поверхность вала от старого масла, грязи и возможных задиров.
- Шестерня устанавливается на вал с натягом, поэтому рекомендуется нагреть ее до температуры 80-100 °C для облегчения монтажа и предотвращения повреждения контактных поверхностей. После охлаждения соединение приобретает необходимую прочность благодаря термическому сжатию.
- Обязательно проверьте соосность установки и отсутствие радиального биения после монтажа. Даже незначительное перекос приводит к неравномерной нагрузке на зубья и ускоренному износу всего узла.
- Заполните редуктор свежим трансмиссионным маслом рекомендуемой вязкости до уровня контрольного отверстия.
Заказать шестерню промежуточного редуктора коробки передач МТЗ 70-1721041 можно в интернет-магазине Д-Деталь с гарантией заводского качества и быстрой отправкой. Наши специалисты помогут подобрать запчасть под конкретную модификацию вашего трактора и проконсультируют по вопросам совместимости.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Как определить, что именно эта шестерня вышла из строя?
Характерный металлический стук именно на пониженном ряду скоростей и наличие стружки в масле указывают на износ зубчатых венцов. Для точной диагностики необходимо разобрать редуктор и осмотреть состояние зубьев на предмет сколов, выбоин или износа профиля.
Нужно ли менять парную шестерню одновременно с этой?
Да, рекомендуется заменять их обе одновременно, даже если вторая визуально выглядит исправной. Различная степень износа приводит к неравномерному распределению нагрузки и быстрому выходу из строя новой запчасти.