Управление понижающим редуктором КПП МТЗ в сборе (с крышкой) старого образца (оригинал) 70-1723010
Управление понижающим редуктором МТЗ в сборе с крышкой обеспечивает переключение диапазонов скоростей трансмиссии тракторов. Узел преобразует усилие от рычага оператора на вилку переключения, которая изменяет положение шестерен редуктора. В переднем положении рычага активируется понижающий режим для тяжелых полевых работ, в заднем обеспечивается прямой привод для транспортных перемещений. Фиксация выбранного диапазона происходит через шариковый механизм, что предотвращает самопроизвольное переключение во время эксплуатации.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 70-1723010 (аналог 70-1723010-01) |
| Применимость | МТЗ-80, МТЗ-82 (старого образца) |
| Производитель | ВЗТЗЧ |
| Габариты (Д×Ш×В) | 600×200×150 мм. |
| Масса | 3,4 кг. |
| Комплектация | Крышка, рычаг, ось, вилка переключения |
Признаки износа и когда требуется замена механизма управления понижающим редуктором КПП МТЗ
Узел требует замены при появлении характерных дефектов, нарушающих четкость переключения диапазонов:
- Рычаг не фиксируется в крайних положениях или самопроизвольно перемещается во время движения трактора.
- Ощутимый люфт оси рычага превышает 2-3 мм, что сопровождается металлическим стуком.
- Вилка переключения имеет трещины на лапах или деформацию рабочих поверхностей.
- Крышка потеряла герметичность из-за повреждения монтажной плоскости или резьбовых отверстий.
- Шариковый фиксатор не удерживает положение из-за износа гнезда или ослабления пружины.
Подбор управления редуктором для тракторов МТЗ
Для тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 выпуска до 2000 года применяется конструкция старого образца с каталожным номером 70-1723010. Более поздние модификации оснащены узлом нового типа с другой геометрией крышки и способом крепления. Проверьте соответствие монтажных отверстий на корпусе редуктора: расстояние между центрами должно составлять 180×120 мм. Аналог 70-1723010-01 взаимозаменяем с базовой версией, разница заключается лишь в производственной партии. Производство ВЗТЗЧ гарантирует точность размеров и термическую обработку вилки, что важно для длительной эксплуатации под нагрузкой.
Нюансы при установке управления редуктором
Перед монтажом очистите монтажную плоскость корпуса от остатков старой прокладки и осмотрите состояние резьбовых отверстий. При установке используйте новую прокладку, затягивая болты крест-накрест для равномерного прижима. После монтажа проверьте:
- свободный ход рычага в обоих направлениях без заеданий;
- четкость срабатывания фиксатора в крайних точках;
- полное включение диапазона без люфта вилки.
Регулировка положения вилки относительно шестерен редуктора выполняется изменением толщины регулировочных шайб на оси, что позволяет компенсировать производственные допуски. Не эксплуатируйте трактор МТЗ при неполном включении диапазона, поскольку это приводит к ускоренному износу зубьев шестерен.
Купить управление понижающим редуктором МТЗ старого образца в сборе с крышкой можно в интернет-магазине Д-Деталь. Наши специалисты помогут уточнить тип конструкции по году выпуска техники и обеспечат быструю отправку по Украине.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Почему рычаг не удерживает положение после замены узла?
Наиболее вероятная причина - износ гнезда фиксатора в корпусе редуктора или недостаточное усилие пружины. Проверьте состояние посадочного места шарика и при необходимости замените пружину на новую.
Каковы последствия эксплуатации с люфтом оси рычага?
Увеличенный люфт приводит к неполному включению шестерен, что вызывает их ускоренный износ и возможное заклинивание редуктора под нагрузкой. Замена узла обязательна при люфте более 3 мм.
Нужно ли заменять прокладку при установке?
Да, старая прокладка теряет эластичность и не обеспечивает герметичность. Всегда устанавливайте новую прокладку для предотвращения утечки масла.