Вал подвески ПВМ Т-40 кованый (шкворень выдвижного кронштейна) Т40А-2301010-П

Шкворень переднего ведущего моста (ПВМ) трактора Т-40 работает в паре со втулкой переднего моста Т40А-2305022.

Функциональное назначение и роль шкворня ПВМ Т-40

Вал подвески является опорной осью поворотного узла переднего ведущего моста, воспринимая нагрузку от колеса и обеспечивая поворот, стабильность и правильную геометрию работы ПВМ. От состояния шкворня зависит, держит ли перед и не бьёт ли мост на неровностях.

Ковка обеспечивает более высокую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам по сравнению с литыми аналогами.

Когда шкворень Т-40 уже "просится" на замену

1. Появился люфт в переднем колесе.
2. При движении слышен глухой стук из передней части.
3. Неравномерно изнашивается резина.
4. Мост "плавает" на колее или при повороте.

Игнорирование этих симптомов быстро убивает втулку и монтажные места.

Чтобы не ошибиться с выбором новой детали, меняйте шкворень вместе со втулкой - это продлевает ресурс в 2-3 раза. Также проверяйте, чтобы не было следов кустарной обработки или сварки.

Важные нюансы при монтаже:

• перед установкой обязательно очистите место;
• втулку разворачивайте под фактический размер шкворня;
• после сборки проверьте легкость поворота без закусов.

Надежный кованый вариант под правильную втулку - это спокойная работа моста и отсутствие люфтов надолго. В интернет-магазине Д-Деталь можно купить шкворень ПВМ Т-40 с подбором по номеру и консультацией по совместимости, чтобы избежать лишних переделок и простоя трактора.