Втулка распорная КПП Т-25 (кольцо главного вала) 25.37.220

Распорная втулка главного вала КПП трактора Т-25 (каталожный номер 25.37.220) обеспечивает точное осевое позиционирование элементов трансмиссии и выдерживание проектных зазоров между узлами коробки передач. Распорное кольцо устанавливается на главный вал коробки передач Т-25 и работает в качестве технологической промежуточной детали между подвижными и неподвижными элементами узла.

Втулка имеет форму полого цилиндра с обработанной внутренней фаской для плотного базирования на валу и шлифованной внешней поверхностью для контакта с сопряженными деталями. Благодаря точным размерам кольцо распорное фиксирует осевое положение шестерен, подшипников и других компонентов трансмиссии, предотвращая их смещение во время работы и обеспечивая правильное зацепление зубчатых пар.

Когда возникает необходимость замены распорной втулки главного вала КПП Т-25

1. Появление осевого люфта главного вала КПП или его элементов.
2. Посторонние шумы, стуки в коробке передач под нагрузкой.
3. Затрудненное переключение передач, самовольное выключение скоростей.
4. Обнаружение задиров, трещин или деформации на поверхности кольца при разборке узла.
5. Уменьшение толщины кольца в результате длительной эксплуатации (проверяется микрометром).

Как правильно подобрать распорное кольцо коробки передач Т-25

Обратите внимание на модификацию техники: в разных выпусках могут применяться втулки с незначительными различиями в размерах. Перед заказом рекомендуем сверить внутренний диаметр кольца с диаметром посадочного места на валу и внешний диаметр с габаритами смежных деталей.

Если возникают сомнения по поводу совместимости, сообщите консультантам магазина Днепрозапчасть год выпуска трактора для окончательного подтверждения.

Нюансы установки новой запчасти

• Перед монтажом тщательно очистите монтажное место от старого масла, грязи и следов коррозии.
• Втулку распорную устанавливайте без перекосов, контролируя плотность посадки по всей длине фаски.
• Не допускайте ударов по торцам кольца, так как это может привести к деформации и нарушению геометрии детали. Типичная ошибка - установка кольца "наоборот", когда фаска ориентирована в противоположную сторону, что нарушает базирование смежных элементов.

После сборки узла проверьте осевой люфт, который должен соответствовать заводским допускам (обычно 0,1-0,3 мм.). Не затягивайте крепление чрезмерным усилием, чтобы избежать деформации втулки и вала.

Технические характеристики

Купить втулку распорную главного вала КПП Т-25 (25.37.220) в магазине Днепрозапчасть - это гарантия оригинального качества от завода-производителя и быстрая отправка по Украине. Наши специалисты помогут подобрать запчасть по номеру рамы или уточнить совместимость с Вашей модификацией трактора.

Часто задаваемые вопросы покупателей

Можно ли использовать эту втулку на других моделях тракторов?

Кольцо распорное 25.37.220 разработано для Т-25 и двигателя Д-21. Применение на других моделях возможно только при условии полного совпадения посадочных размеров вала и габаритов смежных деталей.

Как проверить, нужна ли замена распорного кольца коробки Т-25?

Разберите узел КПП и измерьте толщину втулки микрометром, сверив с номинальным значением. Осмотрите поверхность на наличие задиров, трещин или следов перегрева. Если есть осевой люфт сверх нормы, втулка изношена.

Нужно ли смазывать деталь перед установкой?

Да, перед монтажом нанесите тонкий слой трансмиссионной смазки на внутреннюю и внешнюю поверхности втулки для облегчения сборки и предотвращения коррозии во время хранения техники.