Предпусковые подогреватели двигателя МТЗ, тосола
Предпусковой подогреватель в блок двигателя 220В нагревает тосол, печку, а потом - и сам блок мотора. Антифриз опоясывает силовую установку по всем каналам и нагревает цилиндры, а также и коленвал с маслом.
..
1 900 грн
В наличии
..
2 300 грн
В наличии
..
2 420 грн
В наличии
Купить предпусковой подогреватель тосола в блок двигателя (220 вольт)
Многие вспомнят, как долго им приходилось крутить стартером зимой для запуска двигателя трактора и что это приводило к поломке стартера. Решение проблемы есть!
Почему же удобно и правильно использовать нагреватель тосола, а не греть масло? Если разбирать, что же замерзает в моторе зимой, все грешат на масло и пытаются прогревать его в поддоне, но это не совсем правильно, потому что оно замерзает в каналах трущихся деталей, во вкладышах и подшипниках. А подогреть это быстро и эффективно можно только горячим антифризом. Для этих задач рекомендуется купить подогрев тосола 220В.
Нагретая жидкость подогревает топливную систему, облегчая пуск двигателя в мороз, а также снижая нагрузку на стартер и АКБ.
Подогрев блока двигателя 220в (нагреватель антифриза)
Предпусковой подогреватель двигателя МТЗ Д-240 от сети 220В (он же - электрический котел) состоит из:
- корпуса;
- юбки;
- насоса;
- электротена;
- терморегулятора;
- защитного колпака;
- сетевого провода;
- дополнительного вывода с клеммой.
На корпусе расположена юбка для защиты термостата от попадания грязи и пыли.
Электрофакельный подогреватель МТЗ 82 в интернет-магазине Д-Деталь
Зимой в регионах с низкими температурами, когда тосол или антифриз холодные, масло густое, а аккумулятор слабее, запуск двигателя “на холодную” создает большой износ. Но подогреватель уменьшает негативные эффекты за счет более быстрого прогрева двигателя. Также это способствует уменьшению расхода дизельного топлива и износа подшипников, компрессора, клапанов и т.д.)
Технические характеристики
| Параметр | Значение / диапазон |
|---|---|
| Название модели | SK-1800T и аналогичные подогреватели мощностью ~ 1800-2000 Вт. |
| Напряжение питания | 220 В, 50 Гц (стандартная сеть) |
| Мощность | ~ 1800 Вт; есть модели до ~2000 Вт. |
| Рабочая температура тосола после прогрева | 60-70 °C |
| Время нагрева | ~20-30 минут до достижения ~60-70 °C, в зависимости от температуры окружающей среды и объёма охлаждающей жидкости |
| Габариты | Длина примерно 0,30 м; ширина ~0,18 м; высота ~0,15 м. |
| Вес | Примерно 3,3 кг (модель SK-1800T) без дополнительных производственных вариантов |
| Совместимость / назначение | Для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, а также других моделей с двигателями Д-240, Д-243, Д-245 и т.п. |
| Гарантия | 12 месяцев |
Лучшая цена на предпусковой подогреватель двигателя 220В с помпой
Электрофакельный подогреватель двигателя МТЗ 82 устанавливается относительно просто:
- Сливается жидкость.
- Снимается заглушка.
- Устанавливается фланцевый подогреватель и фиксируется.
- Заливается тосол обратно.
- Проверяется на утечки
- При необходимости - принудительная циркуляция
Для бесперебойной работы подогреватель антифриза 220 вольт требует исправной электросети с соответствующим напряжением. При очень низкой температуре может потребоваться больше времени на прогрев. Есть вероятность замерзания или порчи системы, если чье-то уплотнение не герметично. Важно использование качественной прокладки и соблюдение инструкций по монтажу.