Промежуточные опоры МТЗ (промопоры)

Промопора МТЗ 82: цена в Украине

Систему привода сельскохозяйственной техники составляют промежуточная опора карданного вала МТЗ 82, раздаточная коробка ПВМ и карданные валы. Идентичные карданы в количестве двух штук непосредственно осуществляют крутящий момент от редуктора к главной передаче. Пром опора МТЗ 82 (поросенок), через которую они проходят, прикреплена кронштейном к корпусу промежутки, средством фиксации служат болты в количестве трех штук и два штифта. Обратите внимание, длина болтов свыше 4 см затрудняет работу маховика двигателя внутреннего сгорания и способствует его преждевременному износу. 

Промежуточная опора МТЗ 82 в интернет-магазине Д-Деталь

На сайте компании Д-Деталь можно купить промопору на МТЗ 82, являющуюся неотъемлемой частью переднего ведущего моста, по выгодной цене напрямую от производителя. Товары отправляются во все регионы Украины, кроме временно оккупированных территорий и мест ведения активных боевых действий.

Часто опора промежуточная МТЗ 82 среди пользователей имеет название подвесная опора МТЗ 82.

Корпус детали изготовлен из высокопрочного чугуна марки СЧ20. Это гарантирует длительный срок эксплуатации в условиях повышенных нагрузок на узел. Внутри расположены два шариковых подшипника, муфта, ведущие и ведомые диски, трубчатая втулка, сальники, пружинные шайбы. Фиксируется механизм стяжной гайкой через фланец. Изделие изготовлено специально для сельскохозяйственной техники производства Минского тракторного завода и имеет точную конструкцию.

Промежуточная опора вала карданного МТЗ, а точнее ее центральная часть выглядит следующим образом. Два фланца на концах, надетых на ось. За ними две специальных шайбы, служащие для предотвращения нежелательного вращения фланцев. Пружинных шайб в количестве 6 шт, установленных навстречу друг другу и выполняющих роль демпферов. Специальная толстая шайба и наборные диски их может быть разное количество, но в оригинале в каталоге указано 10 шт малых с зацеплением за сам вал и 11 шт больших, имеющих зацепление с центральной втулкой.

В наличии на складе компании Д-Деталь запчасть следующих торговых марок:

• БЗТДиА;
• Jubana;
• Дорожная карта (ДК);
• Тара (Мелитополь).

Все изделия имеют необходимые общепринятые характеристики и соответствуют нормам заводских чертежей.

Передача крутящего момента выполняется посредством кардана, который подходит и крепится к фланцу, который в свою очередь прочно посажен на вал при помощи шлицов и притянут гайкой, что исключает его вращение. Свое место он определяет с помощью большой шайбы. Далее с большим усилием сжимаются диски-демпферы. Они упираются в наборные, которые связаны между собой по принципу мокрого сцепления, только без проворота друг относительно друга и, соответственно, когда у них плотный контакт, именно в этот момент происходит передача крутящего момента на большую трубчатую втулку.