Топливные трубки Т-25
В дизельной магистрали есть три различные среды работы: подсос, подача и высокое давление. Из-за этого трубки различаются:
- Низкое давление - стальные или гибкие армированные шланги, диаметр около 10 мм. Ведут топливо от бака к подкачивающему насосу и фильтрам.
- Сливные - тонкие топливопроводы, собирающие излишки топлива из форсунок.
- Высокое давление - жесткие трубки Ø6-7 мм из специальной стали с конусными торцами.
..
240 грн
В наличии
..
295 грн
В наличии
..
115 грн
В наличии
..
175 грн
В наличии
К каким узлам подходят эти трубки высокого давления Т-25
Все перечисленные топливные магистрали работают в системе питания дизеля Д-21 на тракторах Т-25 и Т-16. Набор охватывает линии от бака до фильтров, сливные трубки форсунок и высоконапорные контуры между ТНВД и форсунками. Каталоги для Д-21/Д-37М показывают унификацию большинства трубок питания, поэтому разброс по годам выпуска практически не влияет на совместимость. Разница - в изгибе конкретной модели под свой цилиндр.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип исполнение | Низкое / высокое дваление, сливные линии |
| Материалы | Сталь; армированный шланг в металлической оплетке |
| Соединение | Резьбовые, конусные уплотнения |
| Рабочее назначение | Подача, перепуск, обратка, высокое давление |
Что влияет на выбор магистрали:
- Тип контура. Например, трубка от ТНВД к форсунке - только жесткая сталь; от бака к фильтру - допускается шланг.
- Каталожный номер. Напр., А25.50.095Б (заборная), Д21-1104120-Г (к фильтру тонкой очистки), Д21-1104200-11 (ВД-комплект Д-21).
- Форма. Для 1-го и 2-го цилиндров геометрия разная. Небольшое отклонение дает натяжение и последующую трещину.
- Тип уплотнения. На конусах никаких прокладок или лент - только чистый металл.
Топливные трубки Т-25 сталкиваются со следующими неисправностями
- Микротрещины от вибрации (преимущественно когда трубка не закреплена в штатных кронштейнах).
- Подсасывание воздуха через ослабленные накидные гайки или изношенные посадочные конусы.
- Неравномерная подача топлива встречается при внутренних задирах в трубках высокого давления Т-25.
- Перетирание, если магистраль касается корпуса, вентилятора или выпускной трубы.
Нюансы монтажа топливопроводов Д-21, которые экономят время и нервы
- Сначала "наживляйте" все гайки и только потом затягивайте. Это не даст скрутить топливопровод Т-25.
- Трубка не должна работать «на изгиб», установка должна быть свободной, без усилий.
- После запуска мотора проверьте стыки сухой салфеткой, потому что даже капля на конусе ВТ является сигналом переустановить.
Если нужно купить топливные трубки и магистрали Д-21 под свой Т-25 или Т-16, консультанты интернет-магазина Д-Деталь помогут подобрать номер в точности до изгиба, чтобы всё стало без доработок и сразу работало.
