Важіль вимкнення зчеплення МТЗ

Важіль вимикання зчеплення МТЗ (80-1601219-Б) призначено для керування натискним механізмом у пристрої, що розмикає зв'язок між двигуном і трансмісією, надаючи змогу перемикати передачі та зупиняти трактор без вимкнення силової установки. Він з'єднується з натискним диском через тягу і при натисканні на нього диск відходить від маховика.

Важіль 80-1601219-Б вимикання зчеплення МТЗ в інтернет магазині Д-Деталь

Компонент розташований у лівій частині кабіни сільськогосподарської техніки поруч із сидінням оператора. Кріплення до рами виконано за допомогою кронштейна.

У вихідному положенні, коли важіль відпущений, пружини утримують натискний диск притиснутим до маховика двигуна. У цьому стані фрикційні накладки щільно прилягають до веденого, з'єднаного через проміжний вал відбору потужності і муфту з вхідним валом КПП. Таким чином, крутний момент від мотора передається на трансмісію трактора МТЗ.

Величина ходу важеля й зусилля, що прикладається до нього трактористом, розраховані для забезпечення вимикання зчеплення без надмірних навантажень. Регулювальні елементи компенсують сумарний знос інших компонентів механізму пристрою, підтримуючи потрібний хід деталі.

Після перемикання швидкості водій плавно відпускає важіль, і діафрагмова пружина повертає натискний диск із фрикційними накладками у вихідне положення, знову з'єднуючи його з накладками на відомому. Завдяки демпфувальним властивостям увімкнення зчеплення відбувається плавно, без ривків і ударних навантажень.

Важіль приводу вимикання зчеплення МТЗ виготовляється зі сталі, а кронштейн кріплення - з міцного чавунного лиття для міцності і зносостійкості. Його конструкція являє собою литу деталь, включно з робочою частиною у вигляді витягнутого важеля та потовщеним хвостовиком для кріплення.

На кінцях запчастини передбачені елементи кріплення. На одному кінці встановлено різьбову втулку з контргайкою, що регулює довжину компонента, а на іншому є вушко з отвором для шарнірного приєднання тяги вимкнення вузла через підшипник.