Шестерня привідна проміжного редуктора КПП МТЗ (z=30/35) нового зразка 70-1721041
Привідна шестерня проміжного редуктора МТЗ - двовінцеве циліндричне зубчасте колесо зовнішнього зачеплення, що передає обертальний момент між валами ходозменшувача і формує передаточні числа пониженого ряду передач трактора. Деталь виготовлена зі сталі з загартуванням робочих поверхонь, що забезпечує високу зносостійкість зубчастих вінців під навантаженням. Внутрішній отвір має гладку поверхню з кільцевими проточеними канавками для утримання та розподілу оливи при змащуванні контактних поверхонь з валом.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 70-1721041 |
| Кількість зубців малого / великого вінця | 30 / 35 |
| Тип зачеплення | Зовнішнє, пряме |
| Виконання внутрішнього отвору | Гладкий, без шліців |
| Матеріал | Сталь загартована |
| Сумісність | МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950, МТЗ-952 |
Ознаки зносу та коли потрібна заміна шестерні проміжного редуктора КПП МТЗ
Знос шестеренки проявляється через характерні ознаки, які вказують на необхідність термінової заміни:
- Металевий стукіт під навантаженням, особливо на пониженому ряді передач.
- Вібрація важеля перемикання при русі трактора з навантаженням або на підйомі.
- Ускладнене увімкнення пониженого ряду, заїдання або хруст при перемиканні швидкостей.
- Поява металевої стружки у оливі редуктора трактора МТЗ.
- Підвищений нагрів корпусу через збільшені зазори та тертя зношених зубців.
Важливо враховувати, що шестерні понижуючого редуктора існують у двох конструктивних варіантах: старого та нового зразка. Вони мають різні геометричні параметри валів та корпусних елементів, тому не є взаємозамінними.
Нюанси встановлення привідної шестерні 70-1721041 на трактори МТЗ
- Перед монтажем ретельно очистіть внутрішній отвір деталі та поверхню валу від старої оливи, бруду та можливих задирів.
- Шестерня встановлюється на вал з натягом, тому рекомендується нагріти її до температури 80-100 °C для полегшення монтажу та уникнення пошкодження контактних поверхонь. Після охолодження з'єднання набуває необхідної міцності завдяки термічному стисканню.
- Обов'язково перевірте співвісність встановлення та відсутність радіального биття після монтажу. Навіть незначне перекошування призводить до нерівномірного навантаження на зубці та прискореного зносу всього вузла.
- Заповніть редуктор свіжою трансмісійною оливою рекомендованої в'язкості до рівня контрольного отвору.
Замовити шестерню проміжного редуктора коробки передач МТЗ 70-1721041 можна в інтернет-магазині Д-Деталь з гарантією заводської якості та швидкою відправкою. Наші фахівці допоможуть підібрати запчастину під конкретну модифікацію вашого трактора та проконсультують щодо сумісності.
Відповіді на часті запитання покупців
Як визначити, що саме ця шестерня вийшла з ладу?
Характерний металевий стукіт саме на пониженому ряді швидкостей і наявність стружки у оливі вказують на знос зубчастих вінців. Для точної діагностики необхідно розібрати редуктор та оглянути стан зубців на предмет сколів, вибоїн або зносу профілю.
Чи потрібно міняти парну шестерню одночасно з цією?
Так, рекомендується замінювати їх обидві одночасно, навіть якщо друга візуально виглядає справною. Різний ступінь зносу призводить до нерівномірного розподілу навантаження та швидкого виходу з ладу нової запчастини.
