Маточина задньої вісі МТЗ у зборі (з болтами коліс) 50-3104010-А
Маточина заднього колеса МТЗ 50-3104010-А - основний з'єднувальний елемент між піввіссю заднього моста та диском колеса на тракторі. Деталь передає крутний момент від трансмісії до ходової частини, жорстко фіксує колесо та дозволяє регулювати ширину колії завдяки черв'ячному механізму. Конструкція складається з масивного корпусу з фланцем, затискного вкладиша та комплекту кріпильних виробів, що забезпечують надійну фіксацію вузла на валу.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 50-3104010-А |
| Виробник | Мінський тракторний завод |
| Вага | 22,258 кг. |
| Загальна довжина | 300 мм. |
| Кількість болтів кріплення диска | 8 шт. |
| Тип фіксації на осі | Клемне затискне з'єднання |
| Сумісність | МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-920, МТЗ-950, МТЗ-952 |
Ознаки зносу та коли потрібна заміна маточини заднього колеса МТЗ
Своєчасне виявлення дефектів дозволяє уникнути аварійних ситуацій під час роботи та запобігти пошкодженню суміжних вузлів. Основні прояви зносу:
- Радіальне биття колеса понад 3 мм, що відчувається під час руху та свідчить про деформацію фланця або ослаблення затискного з'єднання.
- Тріщини на корпусі біля отворів під болти кріплення диска або в зоні стяжних болтів, що виникають через перевантаження або втомність металу.
- Зношування шліців центрального отвору, через що втрачається жорсткість посадки на вал та з'являється люфт.
- Деформація привалкової площини фланця, що унеможливлює щільне прилягання диска колеса та призводить до перекосу.
- Пошкодження різьби на вбудованих болтах або зрив граней гайок, що робить неможливим надійне кріплення.
Нюанси підбору та встановлення ступиці задньої вісі на трактори МТЗ
При виборі ступиці звертайте увагу на відповідність каталожного номера вашій модифікації трактора, оскільки існують варіанти виконання з різними параметрами затискного вузла. Перевірте комплектацію: у зборі мають бути всі вісім болтів з гайками для кріплення диска, два стяжні болти з шайбами та затискний вкладиш. Оригінальна деталь від Мінського тракторного заводу має захисне лакофарбове покриття червоно-коричневого кольору та чітке маркування на корпусі. Привалкові площини фланця повинні мати рівну обробку без задирів і раковин.
- Встановіть маточину на вал, розташувавши затискний вкладиш у верхній частині, та рівномірно затягніть обидва стяжні болти, контролюючи відсутність перекосу деталі.
- Змонтуйте диск колеса на фланець, послідовно нажививши всі вісім гайок, а остаточне затягування виконуйте хрест-навхрест у два етапи для рівномірного розподілу навантаження.
- Обов'язково встановіть стопорні шайби на стяжні болти та законтрите їх, щоб запобігти самовідгвинчуванню під час експлуатації.
В інтернет-магазині Д-Деталь можна купити маточину заднього колеса МТЗ 50-3104010-А у зборі з усіма кріпильними елементами, з гарантією сумісності та швидкою відправкою по Україні.
Відповіді на часті запитання покупців
Як часто потрібно перевіряти затяжку стяжних болтів?
Контроль затяжки виконуйте після перших 10 мотогодин роботи, а надалі під час кожного сезонного технічного обслуговування або при появі вібрацій у ходовій частині.
Чи входить у комплект регулювальний черв'як для зміни колії?
Регулювальний гвинт не входить до складу маточини та встановлюється окремо в спеціальну приливку на корпусі. Його потрібно замовляти додатково за артикулом вузла регулювання.