Гвинт центральний (тяга навіски) Т-40

Центральний гвинт (тяга навіски Т-40) - регульований елемент заднього навішування, котрий забезпечує правильний кут і положення зовнішнього обладнання (плуга, борони, копалки тощо). Через даний вузол передається зусилля між трактором і знаряддям, тому від точності регулювання тяги залежить якість роботи та стабільність положення агрегату.

Центральный винт Т-40 від інтернет-магазина Д-Деталь - гарантована якість

Регулювання довжини в межах 500-700 мм дозволяє швидко виставити положення знаряддя під конкретний тип роботи (наприклад, вирівняти плуг по горизонту чи відрегулювати глибину оранки). Гвинтова схема із кроком різьби 2 мм на оберт забезпечує плавне й точне налаштування без заїдань. Завдяки контргайці довжина фіксується жорстко, що унеможливлює самовідкручування під час вібрацій.

Корпус виготовлений з легованої конструкційної сталі 40Х з підвищеною міцністю і зносостійкістю. Вона витримує розтягувальні навантаження, характерні для тягових зусиль під час роботи з важким причепом або ґрунтообробним агрегатом. Антикорозійне покриття захищає поверхню від вологи та реагентів, тому винт навіски Т-40 не закисає після тривалого простою. Кульові шарніри на обох кінцях компенсують перекоси, зменшуючи навантаження на корпус і втулки.

Деталь сумісна з навісними пристроями Т25-4628510-В і Т25-4628510-В-03.

При монтажі важливо перевірити стан отворів навісних вушок, тому що розбиті місця монтажу або перекоси зменшують ресурс кульових шарнірів. Перед затягуванням контргайки переконайтесь, що центральний винт Т-40 не закушує шарніри у крайніх положеннях.

Частою помилкою є встановлення тяги навпаки, що призводить до неправильного кута навіски та підвищеного зносу кульових.

Часті питання клієнтів

Чи підійде ця тяга на Т-25?

Так, підходить. Конструкція уніфікована для тракторів Т-25 і Т-40.

Чим відрізняються версії Т25-4628050-Б і -В?

Найчастіше - різьбою або конструкцією кульових наконечників. Перед замовленням варто звірити зовнішній діаметр отворів під палець.

Який ресурс у реальних умовах?

За нормального змащення і відсутності люфтів - до 5000 мотогодин.

Чи можна відрегулювати довжину без зняття?

Так, вороток дозволяє змінювати довжину без демонтажу тяги.

Що робити, якщо кульовий шарнір почав стукати?

Можна тимчасово підтягнути контргайку, але правильним рішенням є заміна або ремонт шарніра, інакше люфт швидко збільшиться.