Тяга центральна МТЗ, ЮМЗ (центральний гвинт навіски)
Верхня тяга (центральний гвинт) виготовляється на заводі Південмаш і складається з декількох складових частин; підходить для тракторів марок МТЗ 80 і 82, а також ЮМЗ 6. Купити центральний гвинт МТЗ зручно, оформивши замовлення в інтернет-магазині D-Detal. Всі товари, представлені в каталозі, є на складі підприємства. Компанія реалізує комплектуючі, встановлювальні одиниці та аксесуари за оптимальним співвідношенням ціна - якість.
..
2 500 грн
В наявності
..
1 100 грн
В наявності
..
3 500 грн
В наявності
Центральний гвинт навіски ЮМЗ (тяга) у магазині Д-Деталь
В його основі знаходиться труба центральної тяги, до якої знизу прикручується передній гвинт, виготовлений зі сталі 40Х. Усередині нього знаходиться шарнір центральної тяги. Зі зворотного боку встановлюється задній гвинт центральної тяги з контргайкою, всередині якого встановлено шарнір. Крім цього, до заднього гвинта прикріплений палець і чека. Центральна тяга за допомогою вісі фіксується до догружателя, де вісь шплінтується з двох сторін. Гвинт центральний МТЗ 82 представлений серед складської номенклатури щонайменше у двох варіантах виконання:
- сучасного виробництва;
- оригінальних часів СРСР.
Продаж запчастин до сільгосптехніки здійснюється по Україні, однак транспортні партнери фірми Д-Деталь тимчасово не здійснюють доставку на окуповані території країни.
Купити центральний гвинт навіски МТЗ 80, 82 в Україні
Ці встановлювальні одиниці є універсальними і може застосовуватися для комплектації сільгоспмашин виробництва Мінського тракторного та Південного машинобудівного заводів.
Верхня тяга тракторів ЮМЗ, МТЗ входить до складу триточкового навісного обладнання та необхідна для з'єднання навісних знарядь та агрегатів. Її завдання полягає у подачі енергії на додаткове сільськогосподарське обладнання.
Довжина деталі може змінюватись. Разом із довжиною розкосів вона впливає на розташування агрегату. Через кронштейн вузол приєднується до трактора, а засобом кріплення служить вісь. Вертикальний рух навісного обладнання здійснюється завдяки шарнірним пристроям на обох кінцях тяги.