Диски зчеплення Т-40 (головної муфти) Т25-1601130-В
Ведений диск зчеплення Т40 (головної муфти) працює “на першій лінії” між двигуном Д-144 і коробкою. Від його стану залежить, трактор рушить плавно чи навпаки - смикне під навантаженням і виб’є передачу. Деталь сприймає усе осьове та крутне навантаження при перемиканні, тому правильний вибір виконання важливий не менше, ніж сама заміна.
..
1 200 грн
В наявності
Диск зчеплення Т40: конструкція і сенс кожного елемента
Отвір зі шліцьовим центром виконує передачу моменту на первинний вал КПП без проворотів. Якщо шліци зношені або не відповідають профілю вала, люфт з’явиться вже через десятки мотогодин.
Зовнішній діаметр (300 мм) працює як баланс між площею тертя та плавністю включення: більший диск прогрівається рівномірніше і його менше “веде” після тривалого навантаження.
Вага (2,7 кг) забезпечує потрібну інерційність. Диск зчеплення Т-40 не “підстрибує” при різкому включенні передачі, а заспокоює коливання, рятуючи коробку від ударних навантажень.
Диски зчеплення трактора Т-40 у двох варіантах виконання
У каталозі інтернет-магазин Д-Деталь представлено два типи фрикційних накладок, які відрізняються матеріалом і поведінкою в роботі:
- Світліший варіант (ТАРА). Плавні накладки з рівномірною текстурою працюють м’яко, без ривків і добре підходять для повсякденної роботи: грейдер, культивація, транспортні роботи, коли важливе рівне включення муфти.
- Темніший варіант - накладки, складені з окремих сегментів. Таке виконання краще тримає теплове навантаження та має виражений зачіп, тому корисний при роботі з плугом, фрезою або коли трактор часто рушає під тягарем. Матеріал - посилена феродо-суміш, як у багатьох сегментованих накладок цього типу
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | Т25-1601130-В |
| Тип | Диск ведений, головна муфта |
| Внутрішній діаметр | 29 мм. |
| Зовнішній діаметр | 300 мм. |
| Висота | 34 мм. |
| Вага | 2,7 кг. |
| Встановлення | Шліцьова під вал КПП Т-40 |
Під час монтажу важливо знежирити маховик і корзину, тому що масляний шар змусить диск зчеплення пробуксовувати й “підпалювати” накладки.
Часті запитання покупців
Чим відрізняються два виконання?
Світлий - м’якше вмикання; темний - краще тримає нагрів і навантаження.
Чи потрібно регулювати вузол після встановлення?
Після монтажу перевіряють висоту лапок корзини, інакше диск може вести.
За яких умов диски зчеплення перегріваються на Т-40?
Тривала робота під тягарем на малих обертах (сегментований варіант переносить це краще).
