Гніздо подшипника редуктора КПП МТЗ (вир-во Польша) 70-1701186
Гніздо підшипника редуктора понижувальних передач МТЗ фіксує його вал в корпусі КПП трактора. Деталь являє собою ступінчастий порожнистий циліндр з кільцевими проточками та масивним трикутним фланцем, на якому розташовані три монтажні отвори для кріплення. Гніздо забезпечує точне позиціювання обертових компонентів і рівномірний розподіл навантажень у редукторі.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 70-1701186 |
| Призначений підшипник | 6210-Z (60210) |
| Кількість монтажних отворів | 3 (розташовані під кутом 120°) |
| Сумісність | МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950, МТЗ-1021 |
| Покриття | Чорне |
Ознаки зносу гнізда підшипника редуктора КПП тракторів МТЗ
Вихід з ладу опорного гніздо проявляється через кілька характерних дефектів:
- Виробка на внутрішній поверхні під зовнішнє кільце підшипника, що призводить до люфту вала та вібрацій у редукторі.
- Тріщини на фланці або в зоні переходу від циліндричної частини до фланця, особливо навколо монтажних отворів.
- Деформація площини фланця, яка порушує щільність прилягання до корпусу КПП та може спричинити витік оливи.
- Пошкодження різьби в монтажних отворах або розбиття отворів під болти кріплення.
При виборі деталі звертайте увагу на якість обробки контактних поверхонь. Наявність задирів, раковин або нерівностей призведе до передчасного виходу з ладу як самого гніздо, так і підшипника. Оригінальні деталі мають чорне покриття та чітку геометрію фланця з трьома отворами, розташованими під кутом 120 градусів.
Нюанси при встановленні гнізда вала редуктора КПП 70-1701186
Перед монтажем ретельно очистіть контактні поверхні корпусу КПП та фланця від старого герметика, бруду та залишків оливи.
- Підшипник 6210-Z запресовується у внутрішню порожнину до упору в торцеву поверхню. Після цього гніздо встановлюється на вал редуктора та фіксується до корпусу через три болти.
- Затягування кріпильних болтів виконується поетапно, по діагоналі, щоб уникнути перекосу фланця та порушення площини прилягання.
- На площину фланця наносять тонкий шар анаеробного герметика для запобігання витоку оливи через стик.
- Після встановлення перевірте відсутність заїдання вала при обертанні вручну та відсутність бічного люфту.
Якщо потрібно купити гніздо підшипника редуктора КПП МТЗ, в інтернет-магазині Д-Деталь ви отримаєте консультацію щодо підбору під конкретну модель трактора та швидку відправку по Україні.
Відповіді на часті запитання покупців
Як визначити, що потребує заміни гніздо, а не сам підшипник?
Якщо після заміни підшипника люфт вала зберігається або він провертається у гнізді, це свідчить про виробку внутрішньої поверхні деталі.
Чи потрібно використовувати герметик при встановленні?
Так, на площину фланця наносять анаеробний герметик для забезпечення щільності стику та запобігання витоку оливи з корпусу КПП.
Чи можна експлуатувати трактор МТЗ з тріщиною на фланці гніздо?
Ні, тріщина призведе до послаблення кріплення та витоку оливи. Деталь потребує негайної заміни.