Диск сцепления ВОМ ведомый Т-40 Т25-1601160-В2
Диск зчеплення муфти ВВП Т-40 (ведений, жорсткий) відповідає за передачу крутного моменту від двигуна на навісну техніку, а також тримає момент у момент запуску преса, косарки чи іншого агрегату. Коли трактор працює у полі з навантаженням, деталі доводиться витримувати різкі ривки та нагрів, тому важлива правильне її встановлення та рівномірний контакт накладок.
Конструктивні особливості диску зчеплення муфти ВВП Т-40
Жорстка конструкція (маточина приклепана до основи, а накладки заклепками до диска) забезпечує стабільну роботу без пружних елементів, що зменшує ризик провороту при різкому навантаженні валу відбору потужності. Для користувача це означає передбачувану роботу механізму ВОМ і мінімум регулювань після монтажу.
Фрикційні накладки безазбестового типу працюють насухо та не кришаться під температурою при робочому нагріві під час тривалого включення ВВП. Дві накладки забезпечують стабільний контакт із ведучим диском, тому зчеплення включається рівномірно, без ривків та пробуксовки.
Центральна шліцьова маточина забезпечує точний монтаж, від чого залежить правильна передача моменту сили. Якщо є люфт, диск починає “дзвонити”, перегрівається та стирає накладки значно швидше.
Рекомендовано міняти разом із ведучим диском головної муфти Т25-1601130-В, щоб знос фрикційної пари був рівномірним.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | Т25-1601160-В2 |
| Внутрішній діаметр | 64 мм. |
| Зовнішній діаметр | 229 мм. |
| Вага | 2,8 кг. |
| Тип конструкції | Жорсткий |
| Матеріал накладок | Безазбестовий фрикційний матеріал (феродо) |
| Вузол встановлення | кошик зчеплення Т25-1601050 / шліцьова маточина |
| Кількість накладок | 2 |
| Тип тертя | Сухе |
Поради щодо правильного встановлення та типові помилки
- Перед монтажем обов’язково зачистіть шліци вала та маточини, тому що нагар або задири роблять перекіс диска під час першого включення.
- Також перевірте рівномірність заклепок і відсутність мастила на накладках. Фрикційний диск має бути абсолютно сухим, інакше він буде буксувати.
Поширена помилка - ставити новий диск у пару зі старим ведучим, де є вироблений жолоб під тертям. У такому випадку нова накладка зношується за декілька днів активної роботи.
Типові питання покупців
Чи потрібне регулювання після встановлення?
Зазвичай достатньо стандартного регулювання натискних пружин ВОМ. Диск жорсткий, тому додаткових налаштувань він не потребує.
Як зрозуміти, що диск зчеплення ВОМ Т-40 пора міняти?
Ознаками є пробуксовка ВВП під навантаженням, запах гару, тонкі накладки та вібрація при включенні.
Чи можна чистити накладки розчинниками?
Ні. Вони вбирають рідину і втрачають тертя. Допускається лише сухе очищення.
