Головки блока циліндрів ГБЦ Т-40 двигуна Д-144

Головка Т40 (на трактор з двигуном Д-144)

Головка блоку Т 40 забезпечує герметичність камери згоряння, стабільну компресію та правильний тепловий режим мотора. Запчастина виконана з міцного чавуну з точною механічною обробкою і гарантує надійну роботу при високих навантаженнях і температурних перепадах. Доступна у двох варіантах: “гола” (без клапанного механізму) та в зборі з клапанами, пружинами і напрямними втулками.

Зношена або тріснута головка Т 40 - одна з найпоширеніших причин втрати компресії, перегріву й падіння потужності двигуна. Несправна деталь може призвести до:

• витоку охолоджуючої рідини у камеру згоряння;
• підгоряння клапанів;
• перевитрати палива та оливи;
• нестабільної роботи на холостих обертах.

Встановлення нової ГБЦ Д-144 відновлює герметичність і компресію мотора, забезпечуючи його рівномірну роботу, економічність і довговічність.

Головка блоку циліндрів Т 40 інтернет-магазині Д-Деталь

Технічні характеристики та сумісність комплектуючих:

• Каталожні номери: Д37М-1003012Б5, Д37М-1003008-Б5
• Тип виконання: у зборі з клапанами і пружинами / “гола” без клапанів
• Матеріал: високоякісний легований чавун
• Сумісна техніка:
  • Трактори: Т-40, Т-25, Т-16, ЛТЗ-55, Т28Х4М
  • Дорожня та комунальна техніка: ДУ-63-1, ДУ-47Б, ДУ-93, ДУ-94, ДС-143, ДС-155
  • Автогрейдери та снігоочисники: АП-4014Д, АП-40811, АП-40261, АП-40271, АП-40816
  • Машини ПЗМ, МСШУ
• Підходить для двигунів: Д-21, Д-37, Д-120, Д-130, Д-144
• Комплектація (для варіанту у зборі):
  • клапани впускний і випускний,
  • напрямні втулки,
  • тарілки та пружини клапанів,
  • сідла клапанів,
  • сухарі.
• Вага: 3,95 кг.

Чому варто купити головку на Т-40 саме у нас:

1. Вся продукція проходить контроль геометрії та герметичності.
2. Відправка по Україні в день замовлення.
3. Гарантія на відсутність прихованих дефектів лиття.
4. Консультація з підбору та встановлення від фахівців із досвідом ремонту двигунів Д-144.

Краща ціна ГБЦ Т-40 в Україні

Вигоди від використання нової деталі:

1. Відновлення потужності силового агрегата без капітального ремонту.
2. Зниження витрати дизпалива за рахунок правильної герметизації камери згоряння.
3. Надійна робота двигуна під високим навантаженням.
4. Простий монтаж без додаткової обробки.
5. Стійкість до перегріву і тривалих температурних циклів.

Відповіді на поширені запитання покупців (FAQ):

Чи підходить ця головка до старих Д-37?

Так, вона повністю сумісна, але перед монтажем бажано перевірити висоту блоку і товщину прокладки.

Чи можна встановити "голу" головку самостійно?

Так, але потрібна правильна притирка клапанів і дотримання моменту затяжки.

Чи йде ГБЦ з ущільнювальною прокладкою?

Ні, прокладка замовляється окремо.